无畏严寒，复兴号在高寒线路跑起来

　　近日，牡佳高铁联调联试现场首组CR400BF-G型复兴号高寒动车组从牡丹江站缓缓驶出，这是复兴号高寒动车组首次参与牡佳高铁联调联试，也是复兴号动车组首次在我国最东端高寒高铁线路试跑。

　　由于地处高寒地区，寒冷的气候对复兴号的运营造成巨大的影响。但是，工程师们经过不断设计研发测试，采用了特殊低温控制开关、微米级陶瓷多孔材料、自动化防冻结功能制动等耐低温设计，打造了抗冻的神经系统、制动系统，练就了该复兴号的耐低温、耐冰雪绝技，让CR400BF-G型复兴号高寒动车在零下40摄氏度也能奔跑如常。

　　牡佳高铁开通后，将联合哈牡高铁、哈佳铁路构成黑龙江省东部快速铁路环线，不仅实现黑龙江省8个地级城市进入“高铁时代”，提升东北交通格局，实现城市间的“互联互通”，且牡丹江至佳木斯列车运行时长将由现在的7小时左右缩短至2小时以内。届时，从牡丹江到佳木斯将仅需要1小时45分，缩短了5小时左右的时间，沿线城市也将全部被纳入哈尔滨2到3小时经济圈。牡佳高铁还将与哈大高铁、哈齐城际铁路、哈佳铁路、哈牡高铁等一起构成东北地区的快速客运网，将极大地提高东北地区“三纵四横”铁路网运输能力，加快人流、物流、资金流、信息流跨区域快速流动，使区域经济发展产生“同城共振”效应，加快区域经济的交融发展，激活更多经济增长点，推动沿线城乡经济高质量发展，促进人们增收致富，提高人民群众的生活水平，也让黑龙江更好地融入东北、融入华北乃至全国，从而更好的服务经济社会发展。

　　牡佳高铁为沿线人民便捷出行带来新福音。便捷的交通路网，给沿线人民出行带来便利的同时，更提升了生活质量，丰富了生活内容。

　　速度带来激情、速度带来幸福。近年来，随着我国铁路事业的蓬勃发展，铁路网越织越密，畅通一个个运输“堵点”，实现了人们的时空变通，重构了区域经济版块，给人民带来了诸多美好的生活愿景。让我们期盼，牡佳高铁早日开通运营，为推动东北区域协调发展发挥出更多重要作用。(襄阳 胡玮杰)